En 2025, la réglementation sur les plaques d’immatriculation en France continue d’évoluer pour renforcer la lisibilité, la sécurité routière et l’harmonisation européenne. Que vous soyez automobiliste, motard ou collectionneur de véhicules anciens, il est essentiel de connaître les obligations légales en matière de plaques pour éviter une amende pour plaque non conforme ou un refus au contrôle technique.
Dans cet article, nous faisons le point sur la nouvelle loi immatriculation France, le format légal d’immatriculation, les obligations précises des automobilistes en 2025, ainsi que les sanctions prévues en cas de non-respect.
Ce que dit la loi en 2025 : des plaques normalisées et encadrées
Le cadre légal général
Depuis l’entrée en vigueur du Système d’Immatriculation des Véhicules (SIV) en 2009, toutes les plaques françaises doivent respecter des critères stricts en termes de format, de police de caractères, de couleur et d’emplacement. En 2025, la réglementation a été légèrement ajustée pour clarifier certains points, notamment concernant les véhicules d’importation, les plaques décoratives, et les contrôles renforcés. Pour ceux qui souhaitent se mettre en conformité ou remplacer une plaque usée, il est désormais possible de commander une plaque d’immatriculation homologuée en ligne directement sur des sites spécialisés comme https://www.plaque-immatriculation.eu/.
Le décret n°2024-987 (publié en décembre 2024) confirme que les plaques d’immatriculation doivent :
- Être fixées solidement à l’avant et à l’arrière du véhicule (sauf pour les deux-roues, qui n’ont qu’une plaque à l’arrière).
- Être lisibles à plus de 20 mètres.
- Respecter le format légal d’immatriculation : deux lettres, trois chiffres, deux lettres (ex. : AB-123-CD), accompagné du logo européen et du numéro de département.
Les caractéristiques techniques d’une plaque conforme
Format, matériaux et police
En 2025, les plaques d’immatriculation doivent répondre aux normes suivantes :
- Dimensions standardisées :
- 520 x 110 mm pour les voitures,
- 275 x 200 mm ou 210 x 130 mm pour les motos.
- Couleur de fond : blanc réfléchissant, y compris pour les véhicules anciens sauf exception (plaques noires autorisées uniquement pour les véhicules de collection).
- Caractères noirs en police « Charles Wright » (police officielle imposée).
- Matériaux : aluminium ou plastique homologué, résistants aux UV et aux intempéries.
Le logo européen bleu avec l’identifiant « F » (France) est obligatoire à gauche. À droite, un identifiant régional est toujours obligatoire (logo de région + numéro de département), mais ne peut plus être personnalisé : il doit désormais correspondre au département du propriétaire (nouvelle mesure 2025).
Nouveautés 2025 : régionalisation renforcée
Une évolution majeure en 2025 est la fin de la personnalisation libre du numéro de département. Désormais, le numéro affiché sur la plaque doit correspondre à l’adresse de domiciliation du propriétaire du véhicule. Cette mesure vise à renforcer la cohérence administrative et à limiter les fraudes (comme l’évitement des taxes locales dans certains départements).
Obligations des automobilistes : ce qu’il faut savoir
Fixation et entretien
Les conducteurs ont l’obligation de s’assurer que leurs plaques sont :
- Solidement fixées (aucune plaque amovible autorisée),
- En bon état, non tordues, fissurées ou illisibles,
- Non masquées par un accessoire (attelage, roue de secours, etc.).
Une plaque sale ou peu visible peut entraîner un avertissement au contrôle technique, voire une contre-visite.
Plaques décoratives : attention à l’illégalité
Les plaques fantaisie, comme celles avec des logos personnalisés, des couleurs non réglementaires, des emojis, ou des messages humoristiques, sont interdites sur route. Elles peuvent être utilisées uniquement lors d’expositions ou événements privés, à condition de ne pas circuler sur la voie publique.
Véhicules d’importation ou de collection
Les véhicules importés doivent être immatriculés dans le mois suivant leur acquisition et porter des plaques françaises conformes.
Quant aux véhicules de collection (déclarés comme tels auprès de l’ANTS), ils peuvent utiliser les plaques noires à condition que la date de première mise en circulation soit antérieure au 31 décembre 1990. À noter qu’en 2025, le contrôle technique pour ces véhicules reste allégé, mais les plaques doivent quand même être fixées de manière conforme.
Plaques et contrôle technique : un point de vigilance
Depuis 2023, les plaques d’immatriculation font l’objet d’un contrôle plus strict lors du passage au contrôle technique. En 2025, cela se confirme :
- Si la plaque est illisible, absente ou non conforme, c’est une contre-visite immédiate.
- Une plaque mal fixée ou partiellement détériorée peut aussi entraîner un avertissement.
- Les contrôleurs vérifient désormais que l’identifiant régional est conforme à l’adresse déclarée.
Sanctions en cas de plaque non conforme
Amendes prévues en 2025
La loi est stricte : toute infraction liée à la plaque d’immatriculation peut entraîner une amende forfaitaire de 135 €, avec des risques d’immobilisation du véhicule dans certains cas (par exemple, absence totale de plaque ou falsification).
Exemples d’infractions fréquentes en 2025 :
- Plaque illisible ou en mauvais état : 135 €
- Plaque décorative utilisée sur route : 135 €
- Numéro de département erroné ou modifié volontairement : 135 € et possible confiscation
- Plaque amovible ou non fixée : 135 €
Risques en cas de contrôle routier
Les forces de l’ordre peuvent contrôler la conformité des plaques à tout moment. En cas de doute sur l’authenticité ou la validité de l’immatriculation, elles peuvent procéder à :
- Une vérification sur place via le Fichier des Immatriculations,
- Une immobilisation du véhicule,
- Une saisie de la plaque en cas de falsification.
Conclusion : la conformité des plaques, une obligation à ne pas négliger
En 2025, la réglementation des plaques d’immatriculation en France vise une meilleure traçabilité, une harmonisation avec les pratiques européennes, et une simplification des contrôles. Pour les automobilistes, cela signifie une vigilance accrue sur l’état, le format, le numéro de département et la fixation des plaques.
S’assurer d’avoir une plaque conforme à la loi, c’est éviter des sanctions inutiles, faciliter le contrôle technique, et surtout circuler en toute légalité. Que ce soit pour une voiture récente, une moto, ou un véhicule de collection, il est essentiel de respecter ces règles simples mais strictes.